Possibilità di effettuare la pre-iscrizione presso il Municipio del comune di Meleti in via Garibaldi nel giorno 25 aprile 2009 dalle 9.30 alle 12.30 e dalle 14.30 alle 18.30. N.B. I minorenni dovranno essere in possesso del “patentino” e dell’autorizzazione di entrambi i genitori, che si dovranno presentare presso la sede municipale del comune di Meleti nei giorni della pre-iscrizione o la mattina dell’iscrizione.
*** REGOLAMENTO *** NORME DI COMPORTAMENTO E CARATTERISTICHE CHE REGOLANO LO SVOLGIMENTO DELLE ESIBIZIONI DA ESEGUIRE DURANTE LA MANIFESTAZIONE
PERCORSO Il percorso è realizzato su area provvisoria, asfaltata e rettilinea, priva di avvallamenti e tombini. La lunghezza è di 160 metri dei quali circa 80 metri adibiti a tracciato di accelerazione; i rimanenti metri destinati a zona di sicurezza per la decelerazione e frenata.
La larghezza della percorso è di circa 8 metri priva di ostacoli, a doppia corsia.
Lungo tutto il tracciato, saranno disposte protezioni omologate per la sicurezza dei piloti e degli spettatori; inoltre saranno presenti commissari di percorso dotati di estintori.
Sarà inoltre presente in sito il servizio medico d'emergenza e sicurezza composto da una ambulanza. N.B. in caso di abbandono del circuito da parte dell’ambulanza, la prova verrà sospesa fino al ritorno della stessa, in modo da garantire il massimo della sicurezza.
Iscrizioni Le iscrizioni potranno essere effettuate presso il Municipio del Comune di Meleti in via Garibaldi il giorno stesso della manifestazione, con limite inderogabile delle ore 10,15 del mattino. Sono inoltre possibili, nonché gradite, le preiscrizioni nella seguente data: 25 aprile 2009 dalle ore 9.30 alle ore 12.30 e dalle ore 14.30 alle ore 18.30 presso il Municipio del Comune di Meleti in via Garibaldi. L’Organizzazione consiglia la preiscrizione in modo da garantire la giusta organizzazione ed evitare così problemi durante il giorno della manifestazione. Per informazioni è comunque possibile contattare i referenti organizzativi al numero 339-3183555 o inviare una mail a scooterday@libero.it. Tutti i partecipanti dovranno essere muniti di documento di identità valido. N.B. I minorenni dovranno essere in possesso del “patentino” e dell’autorizzazione di entrambi i genitori, che si dovranno presentare presso la sede municipale del comune di Meleti nei giorni della pre-iscrizione o la mattina dell’iscrizione e si assumeranno interamente la responsabilità per i comportamenti tenuti dal minore, sottoscrivendo apposite dichiarazioni. Tale adempimento potrà essere assolto dal minore anche in sede di prescrizione, recandosi presso il Municipio del comune di Meleti accompagnato da entrambi i genitori nei giorni e negli orari elencati sopra. I partecipanti devono versare una quota di iscrizione di Euro 15,00 per ogni mezzo, che dà il diritto alla partecipazione alle esibizioni di accelerazione e una a scelta tra le esibizioni di impennata e slalom, e alla valutazione da parte della giuria dell’estetica del mezzo.
Piloti Al momento dell’iscrizione i partecipanti, oltre alle norme di regolamento relative alla competizione, accettano tacitamente di essere consapevoli di trovarsi in buone condizioni psico-fisiche, adeguate alla partecipazione della manifestazione, come dichiarato nell’apposita dichiarazione sottoscritta all’iscrizione stessa. I partecipanti devono indossare casco integrale omologato, abbigliamenti adeguati e protezioni idonee durante l’esibizione.
Svolgimento della manifestazione Le verifiche tecniche e le operazioni preliminari inizieranno alle ore 10,15 alla presenza dei membri della giuria; non sono ammessi scambi di motocicli fra piloti diversi. Segue l’inizio delle gare secondo il seguente programma:
Programma Ore 08,00 apertura iscrizioni Ore 10,15 chiusura iscrizioni Ore 10,45 prova accelerazione categoria 50cc Ore 11,30 prova accelerazione categoria super vespe e scooter Pausa e Ristoro con pizza “Park Club” e bevande “Bar Del Castello" Ore 14,00 prova accelerazione scooter 70cc Ore 14,45 prova accelerazione categoria ciclomotori a marce Ore 15,30 prova accelerazione categoria 70GP Ore 16,15 prova abilità Ore 17,15 premiazioni e gadget per tutti
N.B. Gli orari sono da intendersi puramente indicativi e potranno essere soggetti a variazioni nel corso della manifestazione, in relazione ai tempi di svolgimento delle diverse esibizioni.
PARTENZA La zona di partenza sarà segnata trasversalmente al tracciato e sarà munita di segnale di start con semaforo, al fine di assicurare il regolare svolgimento della manifestazione.
Partenza anticipata. In caso di partenza anticipata, questa verrà invalidata istantaneamente e sarà segnalata con bandiera dai membri della giuria. Il pilota dovrà riallinearsi sulla linea di partenza. In caso di doppia partenza anticipata da parte dello stesso pilota, esso verrà squalificato.
Arrivo La zona di arrivo è posta a una congrua distanza dalla partenza e sarà seguita da un adeguato spazio di decelerazione-frenata. Sulla linea di arrivo saranno posti i membri della giuria che attesteranno la regolarità della prova solo il loro giudizio è ritenuto attendibile e valido. Alla fine della prova, i piloti devono lasciare il tracciato attraverso le uscite apposite e spegnere il motore. Si fa l’assoluto divieto ai piloti di utilizzare i mezzi al di fuori del percorso per qualsiasi motivo. In caso contrario la giuria valuterà l’eventuale squalifica del pilota e del mezzo dalla esibizione.
CATEGORIE VEICOLI Premesso che tutti i ciclomotori partecipanti alla manifestazione sportiva devono essere in buone condizioni meccaniche, nello specifico: - Non devono presentare parti sporgenti al di fuori della normale sagoma del mezzo; - Devono essere dotati di un sistema frenante perfettamente funzionante; - I pneumatici devono essere in buono stato; - Le carene e tutte le parti devono essere ben fissate; - E’ vietato l’utilizzo di sistemi che sfruttano gas come il NOS e simili; - E’ vietato l’utilizzo di motori sovralimentati; Sono vietati passaggi di mezzo tra persone diverse, ogni mezzo sarà associato ad un solo pilota.
Verranno divisi nelle seguenti categorie che dovranno rispondere alle seguenti caratteristiche:
Scooter 50cc - Telaio originale, marmitta omologata, trasmissione libera, carburatore non oltre il 17,5mm di diametro, filtro aria, gruppo termico libero , albero motore liberi purché non si superi la cilindrata di 50cc. - Accensione e bobina di serie ossia sono consentite le accensioni dei seguenti modelli: Yamaha, Ducati, Cev, Dansi. Tutte le altre sono escluse. - Ogni componente deve essere reperibile sul mercato con facilità. - In ogni caso non si può modificare la lunghezza (passo) complessiva del ciclomotore in origine
Scooter 70cc: - Telaio originale, marmitta, trasmissione, carburatore non otre i 26mm di diametro, filtro aria, gruppo termico, albero motore liberi purché non si superi la cilindrata di 70cc ossia alesaggio 47,6 corsa 39,3 per i motori piaggio e i 39,2 di corsa per un alesaggio di 47,6 per i minarelli. Ogni componente deve essere reperibile sul mercato con facilità. - Accensione e bobina di serie ossia sono consentite le accensioni dei seguenti modelli: Yamaha, Ducati, Cev, Dansi. Tutte le altre sono escluse. - In ogni caso non si può modificare la lunghezza (passo) complessiva del ciclomotore in origine
Scooter 70cc GP: - Telaio originale con possibilità di modifiche minime, marmitta libera , trasmissione libera, carburatore non oltre i 28mm di diametro, filtro aria, gruppo termico e albero motore liberi, purché non si superi la cilindrata di 70cc ossia alesaggio 47,6 corsa 39,3 per i motori piaggio e i 39,2 di corsa per un alesaggio di 47,6 per i minarelli. - Accensione esclusivamente a rotore interno Ogni componente deve essere reperibile sul mercato con facilità. - In ogni caso non si può modificare la lunghezza (passo) complessiva del ciclomotore in origine
Scooter oltre 70cc fino ad un massimo di 90cc: - Telaio originale con possibilità di piccole modifiche, marmitta libera, trasmissione libera, carburatore non otre i 30mm di diametro, filtro aria, gruppo termico, albero motore liberi, purché non si superi la cilindrata di 90cc. - Accensione libera.
- In ogni caso non si può modificare la lunghezza (passo) complessiva del ciclomotore in origine
Ciclomotori a marce, scooter e vespe - I ciclomotori a marce saranno divisi in categorie in base alla cilindrata al momento dell’iscrizione. - In ogni caso il telaio deve essere di serie, meccanica libera,ciclistica libera purchè non si superi la lunghezza (passo) complessiva del mezzo in origine, carburatore non deve superare i 30mm di diametro,accensione libera, cilindrata da 70cc fino ad un massimo di 90cc per i ciclomotori a marce a pedale. - Per le vespe ossia cambio manuale a manubrio la cilindrata non deve superare i 135cc di cilindrata, il resto rimane come sopra riportato - Per gli scooter oltre i 90cc ad un massimo di 180cc il resto rimane come sopra riportato.
Esibizione di abilità “SLALOM”: - La prova consiste nell’esecuzione nel minor tempo possibile, e con il minor numero di errori, di uno slalom tra birilli. - La prova sarà cronometrata - E’ vietato appoggiare i piedi a terra - Ogni errore verrà sanzionato con una penalità che andrà a influire sul tempo effettuato per la prova.
Esibizione di abilità#61602; “IMPENNATA”: - La prova verrà svolta sulla distanza prestabilita, con la possibilità di compiere due passaggi, in modo da poter esibire la propria bravura. - La valutazione della prova sarà effettuata considerando la difficoltà e l’ esecuzione delle figure proposte. - E’ vietato raggiungere alte velocità. Il pilota, nel momento in cui accetta di partecipare alla prova, lo fa liberamente ed è consapevole delle proprie abilità; per questo si rende completamente responsabile - per se stesso e per eventuali danni causati a terzi della propria esibizione. Con questo solleva gli organizzatori da ogni responsabilità.
Furti L’organizzazione non si ritiene responsabile per eventuali furti o danni, avvenuti all’interno dell’area della manifestazione o dei paddock, come precisato nella dichiarazione sottoscritta all’atto dell’iscrizione.
Tutti i piloti partecipanti alla manifestazione si impegnano a rispettare le norme qui riportate e a far sì che tutto si svolga nel rispetto delle persone e delle cose. In ogni momento l’inosservanza delle norme di regolamento dà diritto alla giuria di squalificare il pilota dalla manifestazione. Inoltre la giuria si riserva in ogni momento il diritto all’esecuzione di controlli, che possano attestare la conformità del mezzo in esame alle caratteristiche dichiarate in sede d’iscrizione. In caso di riscontro di irregolarità sarà effettuata la squalifica del ciclomotore. In ogni caso, a discrezione della giuria, i primi 3 classificati saranno sottoposti a verifica tecnica in ogni sua parte per attestarne la conformità
CAPIENZA MASSIMA DI PARTECIPANTI ALLA MANIFESTAZIONE 70 ISCRITTI . ***********************
Evento: Scooter Day Meleti 2009 (Lodi)
Posted - 29/03/2009 : 13:25:22
