Ciao ragazzi, sulla moto indicata in oggetto ho notato uno spiacevole abbassamento del minimo di circa 2/300 giri e una contestuale perdita del gioco della manopola del gas... Stasera me lo regolo nuovamente, anche perchè la maledetta ha acquistato un effetto APRI E CHIUDI quasi da bicilindrica ca**o!!! Ma per evitare queste regolazioni frequenti, è per caso successo a qualcuno di voi di adottare qualche sistema per far sì che la regolazione del minimo resti piùcostante nel tempo?
Sto pensando a un controdado, ma non so se è possibile...
Ciao ragazzi, sulla moto indicata in oggetto ho notato uno spiacevole abbassamento del minimo di circa 2/300 giri e una contestuale perdita del gioco della manopola del gas... Stasera me lo regolo nuovamente, anche perchè la maledetta ha acquistato un effetto APRI E CHIUDI quasi da bicilindrica ca**o!!! Ma per evitare queste regolazioni frequenti, è per caso successo a qualcuno di voi di adottare qualche sistema per far sì che la regolazione del minimo resti piùcostante nel tempo?
Sto pensando a un controdado, ma non so se è possibile...
Grazie
mah. se la moto viene usata normalmente (non per esempio in autostrada per ore) la regolazione dovrebbe essere una cosa da fare ai tagliandi: quindi ogni 6.000 km. diversamente c'è qualcosa da far vedere in officina.
Regime di minimo GSX-R 1000 K5
Posted - 20/02/2008 : 23:14:08
