Ultimamente si fa un gran parlare di questo modello. Con la sigla R alla fine del nome, la Bmw indica generalmente le sua Naked. E’ il caso anche della nuova K1300R che seguendo lo stesso percorso della versione S vede modificarsi la cilindrata dai precedenti 1200 agli attuali 1300.
Monta lo stesso propulsore della versione carenata, ma la sua potenza è leggermente inferiore: siamo a quota 173 a soli 9250 giri/min. Ricca come sempre la lista degli optionals.