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redeagle
Moto 650cc
114 Posts |
 Posted - 06/01/2009 : 14:56:36
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Eh beh.... Non si può ignorare una delle stradali per eccellenza. Io non ne capisco molto, però mi piace molto l'idea dei DUE scarichi laterali invece che il "cannone" sul singolo lato, mi da l'idea di una simmetria più gradevole da vedere. Per il resto lascio il commento a chi ne sa veramente...
La GSX-R 1000 model year 2009 sta per essere presentata al grande pubblico, al salone di Parigi, ma sul sito Suzuki son già state pubblicate le caratteristiche peculiari della moto.
La principale novità è costituita dal motore di 59 millimetri più corto di quello montato sui modelli 2007 e 2008. Interasse ridotto di 10mm, e forcellone allungato di 30mm, per migliorare la distribuzione dei pesi e la trazione. L’ammiraglia di Hamamatsu risulta più agile e molto più performante sui tratti misti.
Cresce il rapporto di compressione, ma su questo ed altri punti Suzuki non è disposta a svelare i suoi piccoli grandi segreti. Variano le misure interne, ora l’alesaggio è di 74.5mm x una corsa di 57.3mm (prima erano 73.4mm x 59.0mm). E’ stato montato un radiatore più grande e lo scarico in titanio è stato ridisegnato.
La ciclistica ora più compatta, riceve in regalo una nuova forcella a pistone, ereditata dalle moto che corrono nel campionato endurance. La frenata è affidata a due dischi da 310mm, morsi da due pinze monoblocco ad attacco radiale.
La carenatura, riprogettata per ridurre le trubolenze, è ora più tondeggiante; la sella è più confortevole e il serbatoio più rastremato. Nuovo il gruppo ottico anteriore multiriflettente.
Fonte:motoblog.it
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com |
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Mik 73
Moto 125cc
91 Posts |
Posted - 06/01/2009 : 21:41:56
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wow! bella bambina!
Mik
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Mik 73
Moto 125cc
91 Posts |
Posted - 06/01/2009 : 21:42:19
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wow! bella bambina!
Mik
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Julia
Moderatore
Italy
1172 Posts |
Posted - 07/01/2009 : 00:18:45
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sempre doppio per avvalorare il concetto
cmq è vero! è proprio carina... soprattutto il colore!
Julia
I sogni vanno sempre perseguiti!!!
www.geentle.it |
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iviracer
Pilota da 1000cc
Italy
387 Posts |
Posted - 07/01/2009 : 09:43:50
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E' più bella la mia... 
Parla poco e dagli il gas!! |
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CAP
Pilota da 1000cc
Italy
927 Posts |
Posted - 08/01/2009 : 15:57:04
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Bella è sicuramente ....... continuano a farmi Ca.... i 2 scarichi
CAP |
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redeagle
Moto 650cc
114 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 13:15:07
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quote:
Originally posted by iviracer
E' più bella la mia...
Parla poco e dagli il gas!!
FOTOOO, FOTOOOO, FOTOOOOO...
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com |
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redeagle
Moto 650cc
114 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 13:18:43
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quote:
Originally posted by CAP
Bella è sicuramente ....... continuano a farmi Ca.... i 2 scarichi
CAP
Dici?? Boh... A me l'idea dei due scarichi laterali non dispiace, certo che su una moto così "spigolosa" andare a mettere roba "ovale".... 
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com |
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CAP
Pilota da 1000cc
Italy
927 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 14:02:34
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Ammetto di essere 1pò all'antica ... ma il 4 cilindri mi piace ancora con il 4in1 e in basso ........
CAP |
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CAP
Pilota da 1000cc
Italy
927 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 14:05:58
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... dimenticavo: il K5 con il mono corto della "yoshimura" è qualcosa di fantastico
CAP |
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redeagle
Moto 650cc
114 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 14:27:31
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4in1, k5, yoshimura?????
Aiuuuuuuuuutooo!! Ho bisogno di un aiutino.... 
Traduttoreeeeeeeeee!!! 
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com |
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iviracer
Pilota da 1000cc
Italy
387 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 18:59:26
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quote:
Originally posted by redeagle
quote:
Originally posted by iviracer
E' più bella la mia...
Parla poco e dagli il gas!!
FOTOOO, FOTOOOO, FOTOOOOO...
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com
L'avrei presa lo stesso, cmq mi ha affascinato molto il fatto del "ritorno" al doppio scarico basso...è controcorrente!!
Però i terminali originali sono bruttini e pesanti, li ho cambiati subito...
Parla poco e dagli il gas!! |
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iviracer
Pilota da 1000cc
Italy
387 Posts |
Posted - 09/01/2009 : 19:05:40
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quote:
Originally posted by redeagle
4in1, k5, yoshimura?????
Aiuuuuuuuuutooo!! Ho bisogno di un aiutino....
Traduttoreeeeeeeeee!!!
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com
Questa:
Parla poco e dagli il gas!! |
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CAP
Pilota da 1000cc
Italy
927 Posts |
Posted - 12/01/2009 : 10:00:24
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quote:
Originally posted by redeagle
4in1, k5, yoshimura?????
Aiuuuuuuuuutooo!! Ho bisogno di un aiutino....
Traduttoreeeeeeeeee!!!
Perfetto iviracer, proprio quella ... dalla K6 la suzuki ha adottato il doppio terminale .... che mi piace molto meno.
CAP |
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CAP
Pilota da 1000cc
Italy
927 Posts |
Posted - 12/01/2009 : 11:16:12
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..... ho trovato una mia foto con la fantastica K5 yoshimura 
Lo scorso anno ho fatto una viaggio in sicilia con una questa moto, che mi ha prestato un mio carissimo amico, dopo che la mia vecchia CBR 929 mi aveva drammaticamente lasciato a piedi poco prima del viaggio
Per la cronaca adesso ho una CBR 954
CAP |
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redeagle
Moto 650cc
114 Posts |
Posted - 12/01/2009 : 11:25:25
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quote:
Originally posted by iviracer
quote:
Originally posted by redeagle
quote:
Originally posted by iviracer
E' più bella la mia...
Parla poco e dagli il gas!!
FOTOOO, FOTOOOO, FOTOOOOO...
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com
L'avrei presa lo stesso, cmq mi ha affascinato molto il fatto del "ritorno" al doppio scarico basso...è controcorrente!!
Però i terminali originali sono bruttini e pesanti, li ho cambiati subito...
Parla poco e dagli il gas!!
Ti dirò che i doppi scarichi laterali non mi dispiacciono (come idea), cmq sono d'accordo che questi "tondi" non si sposino benissimo con l'estetica generale.
p.s.
CHE FERRO!!!!!!!!!! 
Saluti e lampzzz,
RedEagle
http://www.motogpromagna.com |
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redeagle
Moto 650cc
114 Posts |
Posted - 12/01/2009 : 11:26:41
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quote:
Originally posted by CAP
..... ho trovato una mia foto con la fantastica K5 yoshimura
Lo scorso anno ho fatto una viaggio in sicilia con una questa moto, che mi ha prestato un mio carissimo amico, dopo che la mia vecchia CBR 929 mi aveva drammaticamente lasciato a piedi poco prima del viaggio
Per la cronaca adesso ho una CBR 954
CAP
Grande CAP!!!!
Finalmente vediamo il faccione senza casco! 
Bellissime foto!
Saluti e lampzzz,
RedEagle
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Suzuki GSX-R 1000 versione 2009 con foto
